Motor de vibrații:
Motorul de vibrații este echipat cu un set de blocuri excentrice reglabile la ambele capete ale arborelui rotorului, iar forța de excitație este obținută de forța centrifugă generată de rotația de mare viteză a arborelui și a blocului excentric. Gama de frecvență a vibrațiilor motorului vibrator este mare, iar zgomotul mecanic poate fi redus numai atunci când forța de excitație și puterea sunt potrivite corespunzător. Există șase clasificări ale motoarelor cu vibrații în funcție de modul de pornire și de funcționare și de viteza de funcționare.
Motor obișnuit:
Motorul obișnuit cunoscut în mod obișnuit ca „motor” se referă la un dispozitiv electromagnetic care realizează conversia sau transmiterea energiei electrice în conformitate cu legea inducției electromagnetice. Motorul este reprezentat de litera M în circuit (vechiul standard este D). Funcția sa principală este de a genera un cuplu de antrenare. Ca sursă de energie pentru aparatele electrice sau diverse mașini, generatorul este reprezentat de litera G în circuit. Funcția sa principală este Rolul de a transforma energia mecanică în energie electrică.
Care este diferența dintre un motor cu vibrații și un motor obișnuit?
Structura internă a motorului de vibrații este aceeași cu cea a unui motor obișnuit. Diferența principală este că motorul de vibrație este echipat cu un set de blocuri excentrice reglabile la ambele capete ale arborelui rotorului, iar forța de excitație este obținută de forța centrifugă generată de rotația de mare viteză a arborelui și a blocului excentric. Motoarele cu vibrații necesită capacități antivibraționale fiabile în aspectele mecanice și electrice decât motoarele obișnuite. Arborele rotorului unui motor de vibrații cu același nivel de putere este mult mai gros decât cel al unui motor obișnuit de același nivel.
De fapt, atunci când motorul de vibrații este produs, jocul de potrivire între arbore și rulment este diferit de cel al motorului obișnuit. Arborele și rulmentul motorului obișnuit trebuie să fie strâns asortate, iar jocul de potrivire dintre arborele și rulmentul din motorul de vibrații este o potrivire glisantă. Există un decalaj de 0,01-0,015 mm. Desigur, veți simți că arborele se va deplasa la stânga și la dreapta în timpul întreținerii. De fapt, această potrivire de degajare are rolul său important.
Ora postării: 24 august 2020